Байкальская область России

Байкальская область России | PDF

На Байкале русские люди закрепились в 1660-х годах. Ранее экспедиция Бекетова прошла по Селенге (река, впадающая в Байкал), что позволило казакам заложить три острога (Усть-Прорва, Иргенский, Ингодинский). А в 1630-х казаки во главе с Бекетовым выдвинулся из Енисейского острога на Лену: тогда они организовали два острога (будущие Якутск и Олёкминск). Зафиксируем:

• Забайкалье осваивалось с Енисейского острога (нынешний Енисейск).
• До Забайкалья уже заложили будущую столицу Якутии.

Процессы взаимосвязаны: для освоения Забайкалья и организации Иркутска требовалась база (Енисейск) и опыт (освоение Якутии). Сопротивление было слабым: монголы (дауры) и маньчжуры (тунгусы) прошли свой пик: атаковать рыхлую северную границу Китая и грабить местных крестьян было проще, чем осаждать крепкий острог с огнестрельными казаками внутри.

Иркутск основал отряд казаков во главе с Похабовым (1661 год). Операция была продумана и подготовлена в Енисейском остроге. О сопротивлении источники не сообщают: есть предположение, что казаки пришли на пустую землю. Уже в семидесятых появились первые дома за острогом (посад), что говорит о безопасном житие. После заключения Нерчинского договора (1689) Иркутск становится богатым городом, доминируют в нём купцы (силовики уходят или разлагаются). Всего можно выделить три этапа развития Забайкалья и Прибайкалья:

• Заключение Нерчинского договора и торговля с Китаем (пушнина на чай).
• Рост торговли, промышленности, городов после организации Транссиба.
• Строительство ГЭС и БАМа в Советское время.

Через год (1690) статус города получил Удинск (будущий Улан-Удэ): через него караваны шли в Нерчинск и обратно. Через двести лет (1900) железная дорога обошла Нерчинск, и за Читой окончательно закрепилась роль центра. В 1961 году первый ток дала Братская ГЭС: самая мощная электростанция в мире (на тот момент).

БАМ продолжает дублировать Транссиб: малые населённые пункты обрабатывают (преимущественно) грузовые составы. На Транссибе сложились три больших города: Иркутск (600 тысяч), Улан-Удэ (450 тысяч) и Чита (350 тысяч). При этом рядом с Улан-Удэ огромный Улан-Батор, за которым (не всегда) прячется Пекин.

hydropower.ru/stations/ | boges.ru | boaz-zavod.ru | rusal.ru/about/geography/

Общая мощность ангарских ГЭС - 12 гигаватт, ГЭС на соседнем Енисее дают 12,5 ГВт (в сумме почти половина мощности всех гидроэлектростанций России). В 2021 году заработал новый Тайшетский алюминиевый завод. В 2016 году первый металл дал Богучанский алюминиевый завод. Продолжают производство алюминия заводы в Иркутске и Братске.

Важный момент: ГЭС и ТЭЦ находятся под контролем "Русала". "История с ручкой" напоминает, что Дерипаска дисциплинированный олигарх, но ситуация вызывает напряг. Особенно, если учесть схожую ситуацию в соседней Якутии: основания для сепаратизма остаются на бумаге, но радует порядок в мыслях граждан, ответственных за решения государственного масштаба.

После энергии и алюминия ключевое производство - авиастроение. Запомним: в Улан Удэ делают вертолёты (боевые и транспортники), в Иркутске - самолёты (истребители и пассажирские). В городах сохранили электронику: УУППО и Иркутский релейный завод. Предприятия работают на оборонку (правда в Улан Удэ придумали электрофильтр для коммерческих организаций).

"Сибвостуголь" так же под контролем Дерипаски (добыча угля для двенадцати ТЭЦ "Иркутскэнерго"). "Радиан" производит электрооборудование для электросетей, местной атомной, нефтяной промышленности и авиационного завода в Улан Удэ. В Шелехово (пригород Иркутска) производят много кабеля для тех же электросетей.

На плаву остались два монстра: Иркутский завод тяжёлого машиностроения (ИЗТМ) и Улан-Удэнский локомотиворемонтный завод (в рамках "Желдормаша"). В Улан Удэ хорошо работают с металлом ("Улан-Удэ стальмост"), в Чите дорабатывают (маленький остаток от развалившегося машзавода). Тепловозоремонтный завод в Чите не пережил девяностые ("РЖД" постепенно распродаёт территорию). В Чите работает классический "гражданпроект", в Улан Удэ ситуация интереснее: федеральный уровень плюс опыт работы с архитектурой буддистского характера. С Читы через Забайкальск идёт железная дорога на Китай (КВЖД). Город-терминал активно развивается, а "РЖД" продолжает думать, что делать с "ТрансКонтейнером".

Чита специализируется на добыче руды: золото, медь, железо. Разработку Быстринского ГОКа возложили на "Норникель". В соседнем Кранснокаменске "Росатом" добывает уран старым шахтным способом. Обогащается руда в другом пригороде Иркутска (Ангарск) на электролизном химкомбинате (АЭХК). Ещё в Ангарске производят топливо (АНХК), катализаторы (АЗКиОС) и полимеры (АЗП). Нефтепромышленность в Ангарске организует "Роснефть". Севернее нефть добывает местная компания ("Иркутская нефтяная компания"), скоро в Усть-Куте запустят ещё один завод полимеров (ИЗП). Западнее (в Усть-Илимске и Братске) перерабатывают древесину, но важно другое: в Иркутске сохранили проектное бюро "Сибгипробум". Ребята проектируют машины для производства бумаги и картона (при РФ мы перестали делать бумзаводы, а целлюлозу сбывали на запад). В Улан-Удэ "Энерготехномаш" продолжает дело вымершего монстра ("Теплоприбор").

При РФ (в Иркутске и Братске) наш индусский друг организовал производство лекарств: "БратскХимСинтез" и "Фармасинтез" специализируются на борьбе с раком, ковидом и туберкулёзом. Из пищевых производств сохранил себя Иркутский масложиркомбинат (бренд "Янта"). Бодро чувствует себя мясоконсервный комбинат ("Бурятмяспром"). В Улан-Удэ работает Институт монголоведения, буддологии и тибетологии. Не менее важен ГИП СО РАН (то есть геологический институт): Байкал находится на месте стыка плит и требует глубоководного изучения. Ещё Улан-Удэ является центром хореографии благодаря Бурятскому республиканскому колледжу. В Чите специализируются на биологии (ИПРЭК СО РАН) и воспитании медицинских работников (медакадемия и медколледж).

Что делать? 1. Централизация. Объединяем Шелехов и Ангарск с Иркутском и получаем почти миллионник. Специализация: "Иркутск авиа", "Иркутск нефть", "Иркутск газ", "Иркутск атом", "Иркутск электросети". Пять направлений - прилично, для будущего миллионника достаточно. Продолжаем напитывать Улан-Удэ специалистами по вертолётам и железной дороге (специалистов по электронике перевозим в Хабаровск, где организуем центр электроники). Сохраняем и приумножаем институт буддологии (выходим за рамки тибетской версии, изучаем весь буддизм). Официально закрепляем специализацию Братска: "Братск алюминий", "Братск ферросплавы". Плюс организуем производство турбо и гидроагрегатов (в Братске и Гусиноозёрске). Думаем о будущем Братского ЛПК:

• Если сохраняем, то надо разделить специализацию с Усть-Илимским ЛПК.
• Если закрываем, то расширяем Усть-Илимский ЛПК.

Усть-Кут специализируется на нефти, газе и химии. Плюс развиваем речной флот ("Усть-Кут корабелы"). В Тайшете и Карабуле продолжаем лить алюминий. В Черемхово модернизируем обогатительную фабрику ("Черемхово руда"), в Краснокаменске модернизируем добычу урана. Из Забайкальска делаем интергород, пробуем договориться с Китаем о новом статусе КВЖД (в идеале полный безвиз).

2. Транспорт. В интергороде уравниваем паспорта в целях культурного обмена и развития торговли:

• В Забайкальске уравниваем русский и китайский паспорта.
• Кяхту делим на город-музей и интергород (русский и монгольский паспорта).

Магистраль доводим до Богучан, Кодинска и через Усть-Илимск соединяем с Усть-Кутом. Далее пускаем магистраль вдоль Байкала через Северобайкальск на Иркутск. Таксимо продолжает работу вахтовым методом, а БАМ выполняет грузовую функцию (пользуемся возможностью разделить пассажирские и грузовые составы).

Агрогорода, спецгорода, вахты и города-музеи перечислим, когда составлю карту. В процессе анализа пришёл к выводу, что восток Сибирской области логично связать с Тайшетом и Братском, а Байкальскую с западом Золотой области. От понятий "край" и "область" откажемся в пользу "округа", чтобы сохранить связь с имеющимися реалиями и подчеркнуть необходимость укрупнения регионов. Плюс улучшим стандартизацию (принципы организации округов предстоит сформулировать).

3. Свободная земля. Населённые пункты вне магистрали (скоростной железной дороги) и вахты переходят на самоорганизацию. Государство не будет тратить силы на переубеждение: при недостатке доверия к государству можно организовать жизнь (и среду) самостоятельно. Институт "свободной земли" снимает нагрузку и повышает общий уровень честности. Помним, что жизнь в рамках государства требует служения.

Краткая справка:
1. Границы области будут пересмотрены.
2. Области и края превращаем в округа.
3. Округа велики и требуют срочного развития транспортной системы.
4. Продолжаем производить энергию, лить алюминий и летать.
5. Изучаем буддизм и Байкал (готовим больше геологов).